La Rally Company si è presentata al via del 9° Trofeo Valtellina, prima gara della stagione 2001, con 4 equipaggi (in ordine alfabetico):

• Bardea Thomas / Franzi Mirko - Peugeot 106 A6
  
• Libanoro Luigi / Libanoro Anna - Renault Clio Williams A7
  
• Martinalli Sergio / Messa Rodolfo - Renault Clio Williams N3
  
• Scalia Luigi / Baruffi Walter - Renault Clio Williams A7

La gara comincia alle 8.31 di domenica 18 marzo 2001 da Teglio (SO) in una giornata finalmente primaverile dopo 2 anni che in Valtellina non si svolgeva più un'intera gara col bel tempo.
Sulla prima prova di Montagna, i fratelli Libanoro partono subito all'attacco e vincono la prova con il tempo di 2'37, 2" meno di Silva-Pina secondi e 5" meno di Sgualdino-Belfiore terzi.
Bardea-Franzi, nonostante la seconda marcia del cambio che funzionava male, concludono la prova al 2° posto di classe con un tempo di 2'49 dietro a Valsecchi-Statuto (2'47). Scalia-Baruffi concludono al 12° posto di classe con un tempo di 2'53 mentre Martinalli-Messa (anche loro con problemi alla vettura) concludono al 22° posto di classe con un tempo di 3'08.
Ci si sposta quindi sulla seconda prova (Castello) dove la vittoria va a Silva-Pina con 2'33 mentre Libanoro-Libanoro conclude 2° con un tempo di 2'35. Bardea-Franzi sempre con problemi al cambio, concludono la prova a 2'44 sempre dietro a Valsecchi-Statuto (2'40). Scalia-Baruffi concludono al 9° posto di classe con un tempo di 2'43 mentre Martinalli-Messa finiscono 21° con un tempo di 2'55.
Sulla terza prova di Boalzo la vittoria va a Piras-Mometti (2'20) che precedono Silva-Pina e Libanoro-Libanoro con il pari tempo di 2'21. Bardea-Franzi partono all'attacco per recuperare Valsecchi ma poco dopo la partenza, su una sinistra 2 sporca, esce la marcia e la vettura sbanda picchiando la ruota anteriore sinistra contro il rail costringendoli al ritiro. Scalia-Baruffi concludono al 12° posto di classe con un tempo di 2'31 mentre Martinalli-Messa concludono al 20° posto con un tempo di 2'55.
Riordino e assistenza e si ripete il giro con la quarta prova a Montagna. Qui la vittoria è ancora di Silva-Pina a parimerito con Libanoro-Libanoro col tempo di 2'37. Scalia-Baruffi fanno l'11° tempo di classe (2'51) mentre Martinalli-Messa concludono col 19° tempo di classe (3'09).
Si passa quindi alla quinta prova di Castello dove la lotta tra Silva-Pina e Libanoro-Libanoro continua e concludono la prova entrambi con lo stesso tempo di 2'31. Scalia-Baruffi fanno invece l'11° tempo (2'40) mentre Martinalli-Messa concludono al 18° posto (2'52).
Sull'ultima prova di Boalzo la vittoria va a Silva-Pina (2'15) per un secondo su Libanoro-Libanoro (2'16) che arrivano pertanto 2° assoluti. Scalia-Baruffi fanno il 10° tempo di classe (2'33) e concludono al 20° posto assoluto, 12° di gruppo e 10° di classe. Martinalli-Messa invece concludono la prova a stento con la vettura che andava strattoni con un tempo di 3'16. Finiscono pertanto la gara al 46° posto assoluto, 18° di classe e 28° di gruppo.
Grazie al 2° posto di Libanoro la Rally Company arriva seconda nella classifica di scuderie.